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切磋讨论:新TIIDA能否玩转两厢市场?

时间:2016-06-17 14:52:59  编辑:邮编生活网  来源:车市新闻

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切磋讨论:新TIIDA能否玩转两厢市场?1

  本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人捷登。

  切磋讨论:新TIIDA能否玩转两厢市场?2

  6月初的一天,揣着专访题目的纸条我第一次来到重庆车展。和国内众多C级车展一样,重庆车展不是一个品牌秀或者新车亮相的场合,卖车才是展会的目的:组委会可以在车展开幕的第一天早上贩售观众票,只要来得早,观众是可以比媒体更早进入到展场砍价订车的。这样也对,经销商能多卖些车才对得起投入的物资和人员,远比等待冗长的展台秀来得实在。在进场前还能看到销售顾问摩拳擦掌喊口号打气,一副踏上战场之前腥风血雨的模样,当时我在脑补开场以后相同品牌的不同经销商之间为了抢客真刀真枪甚至拳脚相向的画面,毕竟自己以前亲身经历过。其实这样的气氛也很带感,自然而然就把可以客户领入场景中,在众人眼光下签单划卡,买卖双方脸上都是春风得意,那份骄傲不会常有。

  相比这个激烈的场面,我关注的车型所处的环境平淡了不少。试问提起十来万的两厢车,你能想出几个?你关注的又有哪几个?第一时间可能只想得出两台车,高尔夫和福克斯,再头脑风暴一下应该还有昂克赛拉这类小众车型出现。其实还有个一两年前不能忽视的存在被淡忘了,那就是骐达。纵观整个产品周期,骐达是足够成功的,只是在改款之前的生命末期伴随人们的审美疲劳和竞争车型产品力的提高渐渐淡出,好在这个市场也没有新晋的强有力加入者来分蛋糕,像是等着骐达改款以后继续成为三个代表之一继续演绎而已。

  切磋讨论:新TIIDA能否玩转两厢市场?3

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